Pb rampe d eclairage juwell!!!!!

Salut tous le monde
Voila cela fait 2 jours qu une rampe d eclairage de mon bac ne s allume plus. Pourtant les tubes ont été changé il a un mois et le bac a 1an et demie. De plus on peut pas demonter la rampe car elle certis.
Est ce un starter qui aurait péter?
Quelqu un a t il deja eu des probleme avec ce matos?
Merci pour votre aide.

Strater c'est possible si tu achètes un rube normalement tu as un starter de fourni.

Ou alors de l'oxydation..., cela m'est arrivé, ilfaudrait tester..

Oui mes les starters doivent etre dans la rampe mais je peux pas la demonter.

@ymericoss a écrit:Oui mes les starters doivent etre dans la rampe mais je peux pas la demonter.

c'est une rampe t5 ou t8 ?

Si c'est une rampe comme la mienne (juwel aussi),....
D'une, elle est démontable, même s'il y a un joint au silicone.
De deux, les starters sont accessibles sans démonter la rampe (ils sont quand même pas si con chez Juwel, depuis le temps qu'ils font des bacs): il faut juste enlever le (ou les) néon(s), le(s) starter(s) se trouve(nt) juste derrière, sous un cache dévissable.
De 3, j'ai également eu des problèmes, impossible de savoir d'où cela venait (ballast, starter, autre)..... Au final, changement de rampe!
Bon courage!!!!!!!

c'est une rampe t5 ou t8 ?

t8 Laurent

J ai chercher sur le net et une rampe coute 145 Euro en 36w si quelqu un trouve moin chere, merci de m en faire part.

D'une, elle est démontable, même s'il y a un joint au silicone

Pas de siliconne, il y a deux rivets en plastique dans chaque bout.

De deux, les starters sont accessibles sans démonter la rampe (ils sont quand même pas si con chez Juwel, depuis le temps qu'ils font des bacs): il faut juste enlever le (ou les) néon(s), le(s) starter(s) se trouve(nt) juste derrière, sous un cache dévissable.

Aucun starter d apparent meme derriere les tubes, c est pour cela que j ai ouvert un post.

De 3, j'ai également eu des problèmes, impossible de savoir d'où cela venait (ballast, starter, autre)..... Au final, changement de rampe!

Fait chi...

c'est unr rampe à ballast electronique ou non ?

car si c'est ballast eletronique, il n'y a pas de starter et donc ce serai ton ballast qui serai mort

non, tu peux avoir un tube foiré aussi. essaie de remplacer le tube deffectueux. (au pire , tu en auras un d'avance.)


JE confirme , pas de starter sur les modeles T8

nicripeur Lun 30 Juin - 15:43

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non, tu peux avoir un tube foiré aussi. essaie de remplacer le tube deffectueux. (au pire , tu en auras un d'avance.)

Les tubes sont bon je les ai essayé sur ma battrerie
Ca sent la rampe H.S

Les rampes juwel sont dotées de ballasts électroniques, donc pas la peine de chercher le starter.
Pour que la rampe fonctionne il faut que les deux tubes soient OK, donc déjà commencer par une vérif de ce côté là.

S'il s'avère que le pb vient bien de la rampe, ça vaut le coup d'investiguer un peu plus avant de foncer dépenser 150€.

Il y a forcément un moyen de la démonter sans tout casser.
Au pire c'est le ballast électronique qui est mort, et ça te coûtera dans les 30€ (voire moins) pour le remplacer à neuf.

Cela m'est arrivé la semaine dernière, sur un RIO 300 qui a 7 ans.
A priori on est sur le même type de rampe (j'ai un autre RIO 300 qui a 3 ans et la rampe est exactement la même, en T8 ), sauf si Juwel a modifié sa technique d'assemblage en cours de route.

Ma rampe est constituée de plusieurs parties en plastiques, qui tiennent principalement par emboîtement.
Ces parties sont collées au silicone : autant dire que ça tient que dalle (plastique oblige), c'est juste pour assurer l'étanchéité.

Dans mon cas, j'ai tiré sur les extrémités : la pièce en plastique qui fait rebord en appui sur la vitre.
Sans trop forcer, la pièce m'est restée dans les mains.
Une fois que c'est fait des deux côtés, la plaque haute de la rampe peut à son tour être décollée du corps principal.
Au besoin un petit coup de cutter sur le silicone aide à désolidariser l'ensemble.

Et c'est tout.

Dans mon cas, cela m'a révélé que le ballast électronique est bêtement posé au milieu de la rampe, avec les composants à nus, même pas protégés par une coque.
J'avais des traces d'humidité à chaque extrémité de la rampe (l'équivalent d'une dizaine de gouttes), au niveau du passage des fils vers les embouts étanches (ou presque...)
J'ai laissé sécher 24 heures, puis la rampe s'est remise à fonctionner.
J'en ai déduit que c'était juste un problème d'humidité à l'intérieur de la rampe.
Et après coup je me suis rappelé que le mois dernier j'ai un peu oublié de fermer le robinet lors d'un changement d'eau : les tubes étaient allumés et sous l'eau...

Je ne sais pas si le ballast va tenir encore longtemps, car je vais peut-être avoir des pb de rouille sur certaines parties.
Au pire j'en achèterai un autre pour le remplacer.
Il y en avait à pas cher (25€) chez europeen trading, mais comme le site a fermé, il faut aller voir ailleurs
Peut-être chez poisson d'or.

Sinon les traces de silicone s'enlèvent à la main sans aucun problème.
Il me reste à recoller l'ensemble pour le remettre en service, et il sera exactement comme s'il sortait de l'usine.
A vue de nez je compte une demi-cartouche de silicone, mais je pense que la cartouche entière va y passer car je vais bourrer chaque extrémité de la rampe (là où passent les fils), pour assurer une étanchéité digne de ce nom.

Par sécurité, je pense également changer les joints autour des tubes, au niveau des douilles étanches.


Voilou

Merci pour cette explication dc je vais demonter le ballastre et voir si il y a de l humidité dans la rampe.

Sinon je vais envoyer un mail a Juwel pour savoir si il pourrait faire un geste commercial.

La news letter d’Européen Trading existe toujours, mail sur les hqi aujourd’hui, il faut se rendre sur cette nouvelle boutique VPC http://www.reef-ocean.com
JM.GAUDINOT est toujours dans la course !

Intéressant

http://www.reef-ocean.com/recherche/index/?recherche=ballast&m=100

Dans mon cas : Ballast électronique T8 2x36 W : 18€90

sylgrock a écrit:La news letter d’Européen Trading existe toujours, mail sur les hqi aujourd’hui, il faut se rendre sur cette nouvelle boutique VPC http://www.reef-ocean.com
JM.GAUDINOT est toujours dans la course !

Dommage mais non
JM Gaudinot ne fait pas partie du staf reef-ocean, même s'il vend en se moment quelques produits de marque reef ocean.

Cela dit, merci d'avoir indiqué le lien vers ce site de VPC, qui, même s'il est géré par quelqu'un d'autre, semble être un bon candidat pour remplacer ET (pas mal de similitudes).

Bon ca y est le probleme est réglé.
J ai envoyé un mail a juwel, ils m ont répondu en me disant que les rampes d éclairages étaient garantie 2 ans dc je ss retourné chez Liopé qui m a échangé ma rampe contre une rampe T5 car les rampes T8 n existent plus chez Juwel.
Super content car j ai maintenant 2*36w en T8 et 2*54W en T5.
Voila les news

c'est cool, t'as gagné au change

super Aymeric
ça va encore mieux pousser

C'est cool de passer au T5

slt Aymeric, tu va mettre quoi comme tubes sur ta rampe T5 ? tes juwel d'origine je suppose ?

je me renseigne car je vais être dans la même config que toi :
devant : 1 rampe T8 2x40 W ( Hagen powerglo 18000K)
derrière : 1 rampe T5 2x54 W (JBL Solar Ultra Tropic 4000K)

je me demande si c'est une bonne combinaison ? vu que je dois remplacer les T8 ce serait peut-être le moment de faire le bon choix?

sinon pour info (sans faire de pub) la rampe juwel T5 vient de chez REEF OCEAN et c'est là bas que je l'ai trouvée la moins chère...